Conversation

Θυμάστε που κάποιες ανησυχούσαν ότι η υλοποίηση του fly-over* ξεκίνησε κάπως πρόχειρα;

(*Την ίδια στιγμή που μεγάλη μερίδα του κόσμου συμφωνεί πως η διαπλάτυνση και ενίσχυση της περιφερειακής οδού, παρά τον τρόπο υλοποίησης, αποτελεί ένα ΑΝΑΓΚΑΙΟ έργο υποδομής για τις μετακινήσεις στην πόλη και την ψυχική υγεία των κατοίκων της-η τελευταία, βέβαια, καταστρέφεται σταδιακά λόγω της παντελούς έλλειψης ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΩΝ μέτρων αντιστάθμισης της κίνησης που έχει επέλθει από τα έργα. Και όταν λέμε "ουσιαστικών", εννοούμε πως η διάνοιξη και απελευθέρωση της Βασ. Όλγας και άλλων αρτηριών από τα παρκαρισμένα ΙΧ, ενώ είναι κάτι που επιτέλους έγινε, δεν φαίνεται να συνεισφέρει στην αποσυμφόρηση της περιφερειακής οδού.)

Ε, διαβάζουμε σήμερα σε δημοσιογραφικά site ότι, αφορμής δοθείσας από την επίσκεψη του ΠΘ στη Θεσσαλονίκη (όπου θα παρουσίασει την πλατφόρμα
erga.gov.gr, ώστε να παρακολουθούν live οι πολίτες την εξέλιξη ενός έργου LOL) θα γίνει και μία συνεδριασούλα παρουσία του υπ. Μεταφορών Χρ. Σταϊκούρα στην οποία θα συζητηθουν «προτάσεις που έχουν κατατεθεί για την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού της Θεσσαλονίκης λόγω των εργασιών κατασκευής (σσ του Fly Over).».

Δηλαδή, οι προτάσεις θα συζητηθούν 8-9 μήνες ΜΕΤΑ την έναρξη των εργασιών. Μουΐ μπιέν. Μπουρδέλο. Γαμημένο μπουρδέλο.

4
5
1

@tsimpouklano Μια λύση θα ήταν εσύ, και πολλοί άλλοι, να φύγεις. Χρόνια τα λέω.

1
0
0

@ArtInHaste Και ενώ θα φεύγω, πάλι κίνηση θα έχει.

0
0
0
@tsimpouklano ενώ στο εξωτερικό γκρεμίζουν τα κακάσχημα "fly-overs" που είχαν και προσπαθούν να βελτιώσουν τα μέσα μεταφοράς τους, στο ελάντα πάμε ανάποδα. neocat_facepalm
2
0
0

@getimiskon@fedi.getimiskon.xyz Ενώ η πόλη είναι διαμάντι ομορφιάς, που αξίζει να ατενίζεις απ' τα μη-ανοιγόμενα παράθυρα του λεωφορείου :Ρ

Στο δια ταύτα σχετικά με την σκοπιμότητα ή μη ενός έργο υποδομής ενίσχυσης του περιφερειακού (και όχι απαραίτητα της flyover έκδοσης): Εδώ χωράει μεγάλη κουβέντα. Το σχήμα "Περισσότερα & καλύτερα ΜΜΕ θα μειώσουν την κίνηση στον περιφερειακό" νομίζω είναι υπερ-απλουστευμένο.

Φυσικά, η ύπαρξη περισσότερων, μα κυρίως καλύτερων και ποιοτικότερων, μέσω μαζικές μεταφοράς, θα αφήσει την πόλη την αναπνεύσει, κάνοντας τις συνθήκες διαβίωσης εντός της πολύ καλύτερες.
Αυτό είναι δεδομένο και κάτι που, όσο παράταιρο έργο κι αν είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης, εγώ ποντάρω στο ότι το κέντρο θα αποσυμφορηθεί αρκετά, κάνοντας παράλληλα τις μετακινήσεις εντός αστικού ιστού ευκολότερες.

Πέρα όμως απ' τα οφέλη εντός της πόλης, η περιφερειακή οδός εκτός του ότι εξυπηρετεί έναν κόσμο που δεν επιθυμεί να εμπλακεί με τη Θεσσαλονίκη (π.χ. διαδρομές Λαγκαδάς-Θέρμη, Χαλκιδική-Κιλκίς, κ.α. περιοχές βιομηχανική/εμπορική δραστηριότητα), άρα θα συνεχίσει να τον χρησιμοποιεί, εξυπηρετεί και κόσμο που δουλεύει προς Σίνδο ή προς Θέρμη, από διάφορα σημεία της πόλης, που αυτός ο κόσμος δε μου φαίνεται πιθανό να πει "Θα πάρω λεωφορείο από Καλαμαριά για Ευκαρπία", γιατί όπως και να έχει, 1.5 ώρα θα κάνει μεσ' στο νερό, ή ότι επιλέξει να περάσει μέσα από την πόλη.

1
0
1
@tsimpouklano δεν έχω πάει ποτέ Θεσσαλονίκη, και παραδόξως έμενα (και θα μείνω ξανά σύντομα) σε μέρος που βρίσκεται πάνω-κάτω μια ώρα μακριά.

Γενικά αυτό που χρειάζεται είναι γενικότερη βελτίωση στα μέσα μαζικής μεταφοράς (σιγά μη γίνει στο ελάντα) και στις πόλεις να μεταφερθεί η κίνηση εκτός του κέντρου, όσο είναι δυνατό κάτι τέτοιο, γιατί σε πολλές πόλεις υπάρχει θέμα.
0
0
0

@tsimpouklano Σημείωση πως για το μετρό ένα χρόνο τώρα λέγανε Νοέμβριο 2024, ξαφνικά τελευταίες μέρες έγινε τέλος του 2024. Αναμένουμε 1ο εξάμηνο 2025...

1
0
0

@tsimpouklano <<προτάσεις που ΕΙΧΑΝ κατατεθεί για την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού της Θεσσαλονίκης λόγω των εργασιών κατασκευής του Φλαϊόβα, αλλά επειδης ήταν ο πόλεμος στην Ουκρανία και μετά ήρθαν οι διακοπές των Χριστουγέννων και μετά του Πάσχα και μετά το καλοκαίρι, είπαμε να τις βάλουμε στην άκρη μέχρι να δούμε πόση συμφόρηση θα έχει γιατί δεν συμφέρει να συζητήσουμε πριν πεθάνουν καμία εικοσαρια ακόμη στον περιφερειακό. Όταν οι προτάσεις παρουσιαστούν στον Μέγα Μάστορα Οδοποιίας ΚυΜ, τότε ίσως εγκριθεί και η μελέτη των εργασιών, των προτάσεων της αποσυμφόρησης. Όταν με το καλό τελειώσει ο Φλαϊοβα, θα σας ανακοινώσουμε ποιοι κέρδισαν τον διαγωνισμό. >>

Ευτυχισμένο 2035

1
0
0

@Bilias πάντως οι εργασίες για την ώρα κυλούν νορμάλ, δε θα πω γρήγορα αλλά χωρίς εμφανείς καθυστερήσεις. αλλά το γαμήσι, ακόμα και το 2027 να τελειώσει -που είναι το ιδανικότερο σενάριο - δεν παλεύεται μέρα παραπάνω (ειδικά τώρα που γυρνούν πάλι όλοι από διακοπές και θα ανοίξουν τα σχολεία)

0
0
0